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天王寺まで1周させるなら『大和路快速』よりも『関空/紀州路快速』の方がいいと思ったのですが、どうでしょうか?
JR西日本さんの考え出したすえのダイヤですので、1人のファンが口に出すようなことではないと思ったのですが…日中の大阪環状線内運行の大和路快速(221系×6)を天王寺まで1周させるよりも、関空/紀州路快速(223系×8)を天王寺まで1周させた方が、輸送の面で何かと都合が良いと思ったのですが、やはり大和路快速は天王寺まで、関空/紀州路快速は京橋発着という運行形態の方が今の大阪環状線に適しているのでしょうか?
「出来ない理由」や「こうすればいいといった案」など、皆さんの考えをお聞きしたいので、何かあれば回答をお願いします。
※「大阪駅では折り返しが不可」「ラッシュ時に天王寺発着の関空/紀州路快速は存在する」(3月の改正から直通快速に変わったのか、なくなったのかは知らないのですが…)といった基本は把握しているつもりですので、それ以外のご意見を頂ければありがたいです。
独立行政法人 造幣局
沿革、貨幣、勲章の製造工程の紹介。記念貨幣等のデータ、貨幣セットの販売、工場博物館の見学方法等。 ... 「水都大阪2009イベント会場でのハンマープレス(簡易プレス機)によるメダル作り体験について」を公開 ...
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新快速やマリンライナーのような車両山手線や大阪環状線のように座席が少ない車両で乗車率100%はそれぞれどのくらいですか?
大阪でリュウキンが買える所を教えてください!!大阪市内在住です。
大阪でリュウキンが買える店を教えてください!あと、買うときにそろえたほうがいいものも教えてくださったらうれしいです!!
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